Știri

Cilindrul de rapel gaz-lichid este o componentă care utilizează aer comprimat ca sursă de energie și are puterea sistemului hidraulic.

Metoda sa de lucru este să umpleți mai întâi cilindrul cu aer comprimat cu ulei hidraulic și apoi să împingeți tija pistonului în cilindru de către cilindru.Datorită incompresibilității lichidului, stoarcerea uleiului hidraulic poate obține același efect de ieșire al cilindrului, iar forța de reacție a cilindrului este doar dimensiunea tijei pistonului datorită zonei de acțiune a uleiului hidraulic, care nu este suficient pentru a rezista la ieșirea cilindrului, astfel încât să poată menține o astfel de ieșire până când electrovalva își schimbă direcția.

Problemă: Presiune instabilă în timpul presurizării:

Presiunea sursei de aer este instabilă.

AVC insuficientă.

Starea de resetare a presurizării, nivelul lichidului este mai mic decât linia de nivel de ulei cel mai scăzut este insuficientă.ulei hidraulic.

Ssolutii:

Adăugați rezervorul de stocare a aerului sau compresorul de aer în sine este stricat și compresorul de aer trebuie înlocuit:

Extindeți cursa de amplificare și apoi comandați produse pentru cilindri de rapel.

Cilindrul de rapel trebuie umplut cu ulei hidraulic.

Problemă:Viteza de acțiune a cilindrului de rapel este lentă:

Presiunea sursei de aer este prea scăzută.

Cilindrul este prea departe de sursa de aer sau interfața este prea mică.

Ssolutii:

Măriți sursa de presiune a aerului.

Măriți conducta de admisie a aerului, schimbați conducta de interfață mică într-o interfață mare sau adăugați un rezervor de stocare a aerului lângă mașină.

Problemă: Indicatorul de combustibil de pe cilindrul de rapel nu funcționează sau arată o presiune insuficientă, iar pistonul de rapel este presurizat în avans.

Presiunea aerului de lucru este prea scăzută.

Manometrul de presiune al uleiului de pe cilindrul de rapel este defect sau deteriorat.

Cursa de presurizare nu a fost finalizată.

Ssolutii:

Reglați presiunea aerului la starea standard.

Înlocuiți indicatorul de ulei cu unul nou.

Scurtați cursa de preîncărcare

Problemă: Pistonul cilindrului de amplificare nu revine în poziția sa și nu poate funcționa normal:

Conexiunea conductei este incorectă.

Presiunea sursei de aer este prea scăzută.

Defecțiunea mecanică sau supapa solenoidală nu funcționează.

Nu este suficientă putere de ridicare.

Ssolutii:

Reajustați conducta.

Creșteți presiunea sursei de aer și stabilizați-o.

Reglați ghidajul și verificați dacă supapa de inversare funcționează normal.

Când selectați un cilindru de înălțare, cel mai bine este să cunoașteți cu exactitate greutatea sarcinii înainte de a selecta modelul.