Știri

Supapa de inversare are canale reglabile multidirecționale, Direcția fluxului de fluid poate fi schimbată în timp, SNS urmărește o eficiență ridicată și continuă să se actualizeze, a lansat o supapă alternativă automată din seria ZDV.

Supapele obișnuite de inversare necesită, în general, semnale externe pentru a controla inversarea traseului gazului, în timp ce supapa automată alternativă seria ZDV completează inversarea prin diferența de presiune dintre orificiul de evacuare a aerului și portul de evacuare și nu necesită intrare de semnal extern.Prin urmare, în unele ocazii în care numai cilindrul este necesar pentru a efectua mișcare ciclică alternativă, costul circuitului de gaz poate fi economisit efectiv, în timp ce utilizarea componentelor electrice poate fi evitată, iar siguranța producției poate fi îmbunătățită.

Supapa își schimbă automat direcția, nu este nevoie să se conecteze la electricitate, fără controler suplimentar, poate face ca cilindrul să realizeze o mișcare alternativă automată. Înainte ca supapa alternativă automată să fie repornită de fiecare dată, este necesar să vă asigurați că bobina a fost comutată pe loc, iar bobina poate fi pe loc prin apăsarea coloanei butonului de cupru. Utilizați diferența de presiune pentru a echilibra schimbarea direcției.

Când diferența de presiune este insuficientă, presiunea pozitivă va împinge bobina pentru a schimba direcția, așa că trebuie utilizat cu o tobă de eșapament reglabilă pentru a asigura diferența de presiune.Dacă nu se folosește toba de eșapament reglabilă, poate duce la comutație instabilă sau nu schimbați direcția.

Deoarece diferența de presiune este utilizată în procesul de inversare, cilindrul nu trebuie să se deplaseze până la capăt pentru a schimba automat direcția.Dacă cilindrul este blocat în mișcare sau cilindrul este utilizat cu o sarcină mai mare și o viteză mai mică, diferența de presiune va dispărea prematur, ceea ce va face ca ZDV să avanseze.Marșarier. Când controlați cilindrul, nu este permisă instalarea articulației de control al vitezei pe cilindru pentru a regla viteza, ceea ce va afecta efectul de comutare automată.